Семь мифов о зимней резине, в которые продолжают верить все

Руководитель группы по технической поддержке клиентов, тестированию и сертификации Ikon Tyres Александр Пархомчук в интервью «Российской газете» развенчал ключевые  мифы о зимней резине.

Резина ничто, опыт вождения — всё 
Вождение  — сложное взаимодействие водителей и автомобилей на дороге.  И главный фактор тут водитель. Системы обеспечения безопасности, которыми оборудованы современные автомобили, могут защитить водителя от большинства опасностей, но не могут исправить все его ошибки. Вне зависимости от безопасности автомобиля, шины остаются единственным средством контакта с дорогой, обеспечивая уверенность водителю, но не являются гарантией безаварийного вождения.

Зимние шины не нужны при полном приводе
Для автомобиля, который используется в зимних условиях, важны зимние шины, даже при наличии полного привода. Они способствуют безопасности водителя и других участников дорожного движения.

Зимой нужны широкие шины
Шины должны соответствовать рекомендациям производителя. Некоторые водители предпочитают узкие шины для лучшего управления в условиях слякоти. Однако выбранная ширина должна находиться в диапазоне рекомендуемых производителем автомобиля типоразмеров

Дешевле купить пару хороших зимних покрышек и поставить на одну ось 
В соответствии с правилами дорожного движения, зимние шины должны быть установлены на все колеса. Необходимо соблюдать это требование.

На хороших не шипованных покрышках можно ездить и летом
Фрикционные шины предназначены для использования только в зимних условиях. Летние шины являются наиболее безопасным и экономичным выбором для езды в летних условиях.

На сухом асфальте шипы с шипованной резины сразу же вылетят
Современные шипованные шины разработаны с учетом возможности использования на асфальте. Для сохранения шипов рекомендуется избегать резких маневров и обкатывать их при первых поездках.

В мороз шипы на льду не помогут
Несмотря на теорию о пониженной эффективности шипованных шин при экстремальных морозах, данные шины все же обеспечивают сцепление в различных зимних условиях и температурных режимах.