Автопром
Возрождение бренда Volga в Москве: первые продажи, планы и инициативы
После многолетнего забвения в Москве начались продажи легендарных автомобилей Volga. Мероприятие посетили руководители, включая временного гендиректора Татьяну Фадееву. Производство трёх моделей — кроссоверов K40, K50 и седана С50 — организовано на мощностях бывшего завода ГАЗ в Нижнем Новгороде, где ранее собирались Skoda и Volkswagen.
Цены и особенности моделей
Первоначальные цены: K40 2WD — 2 849 000 руб., полноприводная — 3 599 000 руб.; Седан С50 2,0 л — 2 999 000 руб., более мощная — 3 249 000 руб.; флагман — 4 349 000 руб. В предложениях возможны скидки за трейд-ин, предлагается рассрочка для первых покупателей.
Распространение продаж и планы развития
Продажи осуществляются через 25 дилеров, к сентябрю их число достигнет 100, а в ноябре — 130 точек в 70 городах России. Основной рынок — Москва и Санкт-Петербург, обеспечивающие 40% сбыта. План на 2026 год — продать около 30 тысяч автомобилей, а в 2027 — удвоить эти показатели. Мощность завода — 110 тысяч машин в год.
Производственная стратегия и локализация
Сборка ведется на современном конвейере с использованием около 500 российских компонентов. В ближайших планах — расширение цикла сварки и окраски кузовов, что повысит уровень локализации и снизит издержки. В рамках программы «Зелёная шкала» предполагается снижение требований к локализации, что облегчит участие бренда в государственной поддержке.
Технологические и инновационные перспективы
В настоящее время сборка проводится по традиционной технологии с применением отечественных комплектующих. Планируется увеличить долю российского штамповочного производства до более 75%. В июле начнется вывод на полный цикл сварки и окраски, а компания обладает документацией для разработки собственных моделей и платформ. Уже задействованы 900 инженеров в семи филиалах для разработки новых автомобилей.
Сертификация и нормативное соответствие
Самостоятельный Право Инициативный Комплекс (СПИК) завершён в феврале 2024 года. Компания сотрудничает с Объединённым инженерным центром ГАЗа для сертификации и проведения тестов. В планах — запуск цикла сварки и окраски до августа, получение сертификатов и полное соответствие нормативам, что важно для выхода на рынок и повышения локализации.
Начало продаж новой Volga — свидетельство серьезных намерений вернуть классический бренд с современными технологиями. Несмотря на ряд задач — повышение локализации, конкуренцию — стартовые шаги уже обещают успешное будущее для бренда в России.
