Не только кроссоверы из Китая, но и седаны стали популярным выбором на российском автомобильном рынке.

Самым дешевым вариантом из седанов является Changan Alsvin, цена которого начинается от 1 650 000 рублей, пишет Car.ru. Автомобиль имеет под капотом 1,5-литровый бензиновый двигатель с 98 лошадиными силами, привод у него передний, а коробка передач — пятиступенчатая роботизированная.

За 1 849 990 рублей доступен китайский седан Geely Emgrand в базовой комплектации. Имеющий 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с., этот автомобиль также оснащен механической коробкой передач и передним приводом.

BAIC U5 Plus — еще один из доступных китайских седанов на российском рынке, ценой 1 895 000 рублей. У этой машины 1,5-литровый двигатель мощностью 112 л.с., работающий в связке с 5-скоростной механической коробкой передач и передним приводом.

Китайский седан Omoda S5 продают в России по стартовой цене 1 949 900 рублей. Его движение обеспечивает 1,5-литровый мотор с мощностью в 113 л.с., а коробка передач в данном автомобиле — вариатор.

Kaiyi E5 на рынке появляется по стартовой цене 2 195 000 рублей. Это авто в базовой версии оборудовано 1,5-литровым двигателем, выдающим 147 л.с., а трансмиссией служит вариатор. Привод у данного автомобиля, как и у предыдущих моделей, передний.

Несмотря на то, что все эти автомобили выпускаются в базовой комплектации, они все равно обладают достаточно привлекательной оснащенностью. Эти варианты оснащены современными системами безопасности, включая подушки безопасности и помощники в вождении.

На московских дорогах начали появляться компактные хэтчбеки с маркировкой qq, сообщает портал «Китайские автомобили».

Это двухдверный электромобиль eQ1 от китайского производителя Chery. Размеры этого автомобиля немного больше, чем у Smart ForTwo, и он позиционируется как машина для четырех пассажиров. Его габариты составляют 3200 мм в длину, 1670 мм в ширину, 1550 мм в высоту, колесная база — 2150 мм. В зависимости от конкретной модели, клиренс варьируется от 120 до 135 мм.

Chery eQ1 уже был представлен дистрибьюторам бренда, и в компании рассматривают возможность запуска этой модели на российский рынок. Автомобиль, замеченный в столице, принадлежит офису представительства бренда. Возможно, автомобиль активно тестировалось в городских условиях.

eQ1 может быть оснащен двумя типами электродвигателя: на 41 л.с. или 49 л.с. Ускорение до 50 км/ч занимает 6 секунд, независимо от выбранного двигателя. Ускорение от 50 до 80 км/ч займет 7 секунд. Максимальная скорость составляет 100 км/ч.

Салон автомобиля выполнен в стиле минимализма. Маленький экран отвечает за показания приборной панели, а более крупный экран используется как мультимедиа-система. Между сиденьями, обитыми искусственной кожей, нет подлокотника и большой консоли. Тем не менее есть беспроводная зарядка и единственная кнопка — аварийные огни.

Предполагается, что на второй ряд сидений могут поместиться два человека ростом до 170 см. Объем багажника позволяет разместить там только зонтик или небольшую сумку.

Вероятнее всего, это не та модель, которая будет представлена на российском рынке. До выхода автомобиль, скорее всего, пройдет небольшие изменения, которые, вероятно, будут минимальными.

В Китае Chery eQ1 продаются по цене от 65 до 94 тыс. юаней (830 тыс. — 1,2 млн рублей). В России цена, вероятно, будет выше — от 1,7 до 2,5 млн рублей. Официальное заявление о перспективах этой модели в России в офисе представительства Chery до сих пор не было сделано.

Китайская автомобильная компания XPeng намерена до конца текущего года начать предзаказы на модульный автомобиль с встроенным летательным аппаратом, известным как XPeng Aeroht X3-F

Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на заявление вице-президента компании Ван Таня

XPeng Aeroht X3-F, как сказал Ван Тань, разделяется на два модуля: наземный и воздушный с вертикальным взлетом и посадкой, который будет в состоянии поднимать в воздух двоих пассажиров.

Это автомобиль, который имеет в своем багажнике летательный аппарат. С его помощью можно доехать до какого-то живописного места, оставить автомобиль на стоянке, вытащить летательный аппарат из багажника и улететь. Мы думаем, что к концу этого года мы сможем начать принимать предзаказы

Ван Тань также отметил, что этот автомобиль, способный вместить четыре — пять человек и обладающий улучшенной электросистемой для многократной подзарядки летающего модуля, вначале будет продаваться в Китае, но компания планирует расширить свою территорию продаж на глобальный рынок. Предварительная оценка стоимости автомобиля составляет от 1 до 2 миллионов юаней (138–276 тысяч долларов), а начало доставки потребителям запланировано на последний квартал 2025 года.

Помимо этого, воздушный модуль будет оборудован как ручным, так и автономным режимами управления. Также предусмотрена панорамная двухместная кабина с углом обзора 270 градусов.

Тем временем, южнокорейская компания Hyundai презентовала на конференции CES в Лас-Вегасе прототип электрического четырехместного такси с возможностью вертикального взлета и посадки под названием S-A2. Производитель отмечает, что новшество представляет собой сочетание автомобильного дизайна с инновационными аэрокосмическими технологиями. Ожидается, что подобное такси и сможет разгоняться до 192 км/ч и летать на высоте до 460 метров.