Затоваривание складов заставляет автодилеров в России идти на скидки

В январе 2023 года склады крупных дилерских холдингов заполнились рекордными запасами новых легковых автомобилей, сообщает «Ведомости», ссылаясь на информацию от авторетейлеров.

Эксперты прогнозируют продолжение этого тренда в течение нескольких месяцев, что вынудит дилеров предлагать привлекательные скидки покупателям.

Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей в компании «Рольф», подчеркнул, что на складах их компании наблюдается рекордное количество китайских автомобилей, поставляемых официально в Россию — 4520, в сравнении с 4266 и 4339 в среднем за 2022 и 2023 годы соответственно. Он отметил, что в последний квартал 2023 года производители из Китая стремились максимально насытить дилерские склады.

Представители отрасли подтверждают, что скидки уже неизбежны. Активность покупателей начала постепенно уменьшаться с октября 2023 года, после повышения ключевой ставки Центрального банка и появления на рынке автомобилей, ввезенных после индексации утилизационного сбора в августе 2023 года. Переизбыток некоторых моделей и китайских брендов считаются чрезмерными, создавая давление на дилерскую маржу.

Эксперты также отмечают, что дилерам, стремящимся получить квоты от производителей на следующие кварталы 2024 года, придется сначала избавиться от накопившихся запасов. Несмотря на рекордные запасы, цены от производителей, скорее всего, останутся неизменными, но продавцы будут использовать скидки и спецпредложения, чтобы привлечь покупателей. На данный момент акции оказывают влияние на цены, поддерживая продажи, которые в январе 2024 года оказались выше уровня прошлого года.

Тем не менее, существующие запасы автомобилей на складах, по мнению экспертов, не представляют критической ситуации и не приносят видимого ущерба дилерам и импортерам. Директор розничных продаж «Авилона» Илья Петров отметил, что наличие разнообразных моделей и комплектаций на складах оправдывается широким спектром предложений для удовлетворения потребностей покупателей. В то время как склады наполняются, дефицит в отрасли продолжает существовать для определенных моделей в различных сегментах. рынка.