Как правильно управлять автомобилем зимой: советы эксперта

Эксперт поделился полезными рекомендациями для водителей, которые сталкиваются с зимними погодными условиями, такими как мороз, снег и гололед.

«Если вокруг много снега и вы собираетесь оставить машину на парковке, попробуйте немного покататься взад-вперед. Это поможет утрамбовать снег под колесами и упростит выезд позже», — заметил автоэксперт.

Основные рекомендации

При опасности уйти на встречную полосу, следует поворачивать рулем в ту сторону, куда хотите двигаться. При этом способе важен не привод колес.

Зимой рекомендуется снизить скорость на 10 км/ч по сравнению с теплым периодом, а также соблюдать большую дистанцию до других автомобилей на дороге.

Запуск двигателя и уход за автомобилем

Чтобы запустить современный  двигатель, давайте тормоза в пол, но это следует делать только в случае проблемы со стартером.

В условиях, когда днем было дождливо, а тем ночью наступил мороз, двери автомобиля могут примерзнуть к кузову. Чтобы избежать этой неприятной ситуации, перед морозами стоит обработать уплотнители специальной силиконовой смазкой.

Если стеклоочистители примерзли, их можно аккуратно освободить с помощью скребка или специального средства. Также они оттают, когда внутри автомобиля будет тепло.

Уход за стеклом и проверка систем

Важно бережно относиться к лобовому стеклу, чтобы избежать его трещин. Не стоит сразу направлять на него горячий воздух — лучше направить его в салон или выставить печку на низкий уровень оборотов сразу после запуска двигателя.

Еще Михаил Колодочкин подчеркивал, что перед зимним сезоном следует проверить аккумулятор, а также работоспособность термостата и отопителя.

Аккумулятор должен давать не менее 12,6 В, даже когда машина выключена. Если используется «летнее» масло с индексом 10W-40, стоит заменить его на менее вязкое с индексами 5 или 0 на первой позиции.

Кроме того, важно следить за тем, насколько быстро прогревается двигатель. Иногда термостат может застрять в промежуточном положении, что препятствует нормальному прогреву, и движок не достигнет рабочей температуры в холодное время года.

Недавно также обсуждали проблемы, с которыми водители редко обращаются в автосервисы.