Импорт легковых автомобилей в Россию сократился вдвое

В январе 2025 года в Россию было поставлено 31,9 тысячи легковых автомобилей, что в два раза меньше по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года, согласно данным аналитического агентства «Автостат».

При этом 91,6% всех новинок, ввезенных в этом месяце, пришлись на автомобили из Китая, тогда как на Беларусь и Кыргызстан пришлось по 2,4% мирового импорта. Казахстан занял скромное 0,6% от общего объема.

По информации «Автостат», в самом начале 2025 года марка Haval стала лидером по количеству вывезенных новых автомобилей, а среди моделей наибольшей популярностью пользовался кроссовер Omoda C5.

В 2024 году российский автоп рынок, по данным агентства, осуществил продажи 1,57 миллиона новых машин, что стало наилучшим результатом за последние пять лет.

Автомобили Lada стали самыми покупаемыми в стране — их продажи составили 436,2 тысячи единиц. На втором месте находится Haval с 190,6 тысячами проданных автомобилей. Три других китайских бренда также преодолели барьер в 100 тысяч: Chery — 157 тысяч, Geely — 149,1 тысячи и Changan — 106,1 тысячи.

Ранее сообщалось о прекращении продаж кроссовера Geely Atlas Pro в России.