Эксперты предрекают стагнацию на автомобильном рынке России в 2026 году

Российскому автомобильному рынку в 2026 году предсказывается стагнация в условиях снижения отложенного спроса и изменений в расчетах утилизационного сбора. Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, в интервью изданию «Автовзгляд» отметил, что первые признаки экономического застоя стали очевидны еще в конце 2024 года, когда в декабре наблюдался резкий спад продаж.

Почему начались проблемы на российском авторынке?

По словам Хайцеэра, такому падению продаж способствовали необходимость дилеров предоставлять беспрецедентные скидки на автомобили, за исключением некоторых производителей. Хотя 2025 год мог показаться более благоприятным, его развитие контрастировало с резким снижением темпов продаж в декабре 2024 года.

Какие изменения произошли в 2025 году?

Ситуацию несколько изменили нововведения в методике расчета утилизационного сбора, которые вступили в силу с 1 декабря 2025 года. Эти поправки привели к всплеску покупательской активности, тем не менее Хайцеэр подчеркивает, что этот рост может быть лишь временным решением.

Что происходит с авторынком в 2026 году?

Согласно прогнозам, 2026 год может оказаться еще более сложным, чем 2025-й. Новая схема вычисления утилизационного сбора будет вводиться поэтапно вплоть до 2030 года, что, вероятно, приведет к снижению спроса. Хайцеэр также отметил, что множество покупателей, планирующих обновить автомобиль в среднесрочной перспективе, уже успели приобрести новые машины, что негативно скажется на спросе в 2026 году.

Какова текущая ситуация с продажами?

Статистика продаж уже сейчас говорит о том, что потребители не спешат делать покупки. Данное поведение заметно также в преддверии новогоднего сезона. Ранее анализ рынка продаж автомобилей в 2026 году представил «Автостат», в котором были обсуждены различные сценарии развития ситуации на авторынке в ближайшие годы.