Развитие дорожной инфраструктуры в Крыму на ближайшие годы

В Крыму завершилось утверждение проектов, касающихся дорожного строительства на ближайшие пять лет. Об этом сообщил Сергей Аксенов, глава региона, в интервью РИА Новости.

В рамках этих планов предусмотрено создание съездов с трассы «Таврида» к побережью, а также обновление дороги Алушта — Ялта. Намечены работы по улучшению сообщения до поселка Новый Свет и реконструкция горного серпантина, соединяющего Ялту и Бахчисарай через Ай-Петри.

Аксенов отметил, что к 2025 году будет закончен юго-восточный объезд Симферополя (трасса Донское — Перевальное), который начнется от «Тавриды». Эта дорожная артерия существенно упростит доступ туристов, предлагая более быстрый маршрут без заезда в город.

В 2026 году планируется строительство дороги Льговское — Грушевка — Судак, которая пройдет в непосредственной близости от арт-кластера «Таврида», протяженностью около 32 километров. В следующем году также запланированы работы на 28-километровом участке дороги Алушта — Ялта, а также ремонт дорожного покрытия на трассе Бахчисарай — Ялта.

Ранее Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры, сообщил, что организация строительства железной дороги в Крым через новые регионы может потребовать от 90 до 160 миллиардов рублей. Выход из Крыма обеспечивается путем соединения с Запорожской областью через Джанкой и Новоалексеевскую.

На более легкой ноте, недавно в социальных сетях попало видео с собакой, ставшей виновницей ДТП, последовав за машиной и сбежавшей с места происшествия.