Объяснены пять причин стука в двигателе автомобиля

Проблема посторонних шумов в двигателе является крайне серьезной и требует незамедлительного вмешательства, поскольку часто свидетельствует о наличии опасных неисправностей в автомобиле.

Одной из наиболее опасных причин является износ подшипников коленчатого вала, что приводит к увеличению зазоров между коленвалом и шатуном, вызывая характерные стуки, пишет «Газета.ру». Если не устранить проблему вовремя, это может привести к разрушению коленвала и серьезным повреждениям двигателя, отмечают эксперты.

Также, причиной стуков могут быть изношенные поршни, кольца или стенки цилиндров. Такие неисправности ведут к повышенному расходу масла, снижению компрессии и потере мощности двигателя. Еще одной распространенной причиной стука является увеличенный зазор между клапаном и толкателем, что вызывает ускоренный износ этих деталей и может иметь непредсказуемые последствия.

Проблемы с масляной системой, такие как плохая циркуляция или недостаток масла, также приводят к возникновению стуков в моторе, что нередко указывает на уже произошедшую поломку двигателя, отмечают специалисты.