Россия сокращает финансирование ремонта автодорог

Правительство России выделит 2,48 трлн рублей на ремонт и содержание федеральных автодорог до 2030 года. Эта сумма оказалась недостаточной для выполнения всех необходимых работ, так как по нормативам требуется дополнительно 1,73 трлн рублей, что означает, что финансирование составит лишь 58% от нужного.

Согласно опубликованному плану «дорожной деятельности», российские власти столкнулись с дефицитом бюджетных средств, что вынуждает рассматривать возможность отказа от новых строек. Минтранс и представители администрации президента уже высказывали опасения касательно деградации дорожной инфраструктуры.

Тем временем в Крыму утвердили планы по строительству и реконструкции дорог на ближайшие пять лет. В рамках этих планов предусмотрены съезды с трассы «Таврида» к побережью, работы на маршруте Алушта — Ялта, а также улучшения дороги к поселку Новый Свет и горному серпантину из Ялты в Бахчисарай через Ай-Петри.

Согласно информации, в 2025 году завершатся работы по строительству юго-восточного обхода Симферополя, который начнется у трассы «Таврида» и позволит туристам сократить путь без заезда в город. В 2026 году также запланировано строительство дороги Льговское — Грушевка — Судак, длина которой составит около 32 километров, ведущей к арт-кластеру «Таврида». В следующем году намечены работы на участках дороги Алушта — Ялта длиной 28 километров и ремонт дороги Бахчисарай — Ялта.

Ранее сообщалось о планах использования искусственного интеллекта для мониторинга состояния российских дорог.