Названы способы распознать при покупке бывшее такси со скрученным пробегом

Покупка автомобиля, который использовался в такси, может привести к неожиданным и значительным расходам.

Такие машины часто имеют изношенные детали, предупреждают эксперты, опрошенные «Газетой.ру».

Среди признаков, указывающих на то, что автомобиль работал в такси, выделяют заметный износ интерьера, особенно в области заднего сиденья, где чаще всего располагаются пассажиры. Андрей Гришаков, директор департамента автомобилей с пробегом группы компаний «Автоспеццентр» и «Автодом», отметил, что также стоит обратить внимание на наклейки и повышенный износ обивок дверей.

Для более точной информации о прошлом автомобиля полезно воспользоваться специализированными сервисами, которые предоставляют отчеты об истории транспортного средства. Эти отчеты могут содержать данные о наличии лицензии на таксомоторную деятельность. Если лицензия отсутствует, но машина продается юридическим лицом, важно выяснить, чем занимается эта организация, чтобы понять, использовался ли автомобиль в такси.

Антон Шапарин, вице-президент «Национального автомобильного союза», добавил, что информацию о том, работал ли автомобиль в такси, можно проверить на сайте Госавтоинспекции и на портале «Госуслуги». Визуальные признаки, такие как потертости на порогах и дверных картах, также могут указывать на прошлую эксплуатацию в такси.
Однако, как отмечает Шапарин, таксисты часто меняют изношенные детали на новые, что затрудняет определение истинного состояния автомобиля. Они могут использовать защитные пленки и чехлы для сидений, которые снимаются перед продажей, что создает иллюзию хорошего состояния.

Максим Шелков, руководитель экспертного центра «Автокриминалист», советует обращать внимание на окраску автомобиля. Места, где были наклейки, могут отличаться по цвету от остального кузова, а также иметь следы от снятия пленки.

Некоторые недобросовестные продавцы могут скрывать информацию о том, что автомобиль использовался в такси, подменяя VIN-номер. Они могут утверждать, что лицензия была получена только для формальностей.

Гришаков также подчеркнул, что стоимость автомобилей из бюджетного сегмента, работавших в такси, может быть на 40% ниже, чем у аналогичных моделей, но покупателям следует быть готовыми к значительным затратам на ремонт.

Таким образом, приобретение автомобиля с историей работы в такси может быть разумным решением только для тех, кто готов к дальнейшим вложениям и использует его как бизнес. Для личного пользования такие автомобили стоит рассматривать только с учетом их сниженной стоимости и возможных затрат на восстановление.